Se eu não o testemunhasse pessoalmente no início deste mês, não acreditaria que os jipes “americanos” poderiam ser desenvolvidos exatamente na mesma linha de produção que os fiets em uma parte pitoresca, porém remota da Itália.
A FCA (Fiat Chrysler Automobiles) pode levar o histórico de crédito para mudar a produção de jipes – ou pelo menos alguns – da América do Norte para uma parte do sul da Europa, onde as tarefas são escassas. Alguns relatórios sugerem que cerca de seis em cada 10 pessoas na idade ativa do sul italiano estão desempregadas e, infelizmente, têm opções de bits, no entanto, deixam a região para procurar trabalho em outro lugar.
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Mas assim como Vauxhall e a Nissan resgataram o noroeste industrial e o nordeste da Inglaterra com suas plantas no porto de Ellesmere, além de Sunderland, a FCA é agora o salvador do sul do sul da Itália-onde sua fábrica de Melfi também é orgulhosa como fica produtivamente.
Honestamente, estive em inúmeros carros e plantas de caminhão na Europa, Ásia e Américas. No entanto, poucos – se nenhum tipo de – me deixaram com um brilho mais quente e otimista.
A fábrica Jeep Renegade/Fiat 500x/Fiat Punto, algumas horas de Nápoles, traz esperança. Mais importante, fornece inúmeras tarefas de qualidade e extremamente pagas que permitem que pessoas jovens, bem educadas e ambiciosas da região fiquem perto de casa. Menos tem que arrumar suas malas, dar as costas à herança e também de suas gostos e procurar emprego em outras partes da Itália ou no exterior.