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O novo Sport 2018 Lotus Evora GT410 foi introduzido com £ 85.900 Cost TAG

O Lotus acabou com sua variedade Evora para o ano de design de 2018 com a introdução do Evora GT410 Sport, uma versão iluminada do atual Evora Sport 410 que vai à venda com um custo de £ 85.900.
A energia vem de um V6 derivado de Toyota de 3,5 litros, criando 410bhp, bem como 420Nm de torque. É oferecido em uma opção de manual ou transmissões semi-automáticas, ambas com seis velocidades. 0-60 mph leva 3,9 segundos no tipo semi-automático (quatro segundos para o manual), no entanto, a velocidade máxima com a caixa automática equipada é de 171 mph, 19 mph mais lenta que a velocidade máxima de 190 mph do manual.
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O Evora GT410 Sport será um modelo de produção em série, no entanto, com pistas de estilo da Run Run Run Evora GT430 Track Day Special. O GT410 adotou um plano de dieta semelhante ao GT430 do dia da pista, pesando 1.297 kg em acabamentos básicos. O fornecimento do sistema de escape de titânio opcional, bem como amortecedores ajustáveis, reduz o peso para um total de 1.256 kg, 98 kg mais leve que o Evora básico, bem como 28 kg mais leve que o Evora Sport 410.
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Em alta velocidade, o Evora GT410 Sport estabelece 96 kg de força de downforce, um aumento de 50 % sobre o Evora Sport 410, de acordo com a Lotus. O chassi leve fornece o GT410 Sport uma relação potência/peso de 326bhp/tonelada.
Até os olhos mais bem treinados terão dificuldades para contar ao GT410 Sport, além do GT430 de corrida limitada. A extremidade frontal é quase semelhante ao estilo de nariz extremamente semelhante, bem como os louvros do capô frontal. Na parte de trás, o GT410 Sport perde a enorme asa traseira do GT430, no entanto, integra exatamente a mesma tampa do motor com nervuras, escapamento e forma traseira do para -choque.
Em sintonia com a filosofia de “simplificar e adicionar leveza” da Lotus, os luxos têm um prêmio sobre o custo base de £ 85.900 do Evora GT410 Sport. A transmissão semi-automática de seis velocidades é de £ 2.000 adicional com o pacote de suspensão de corrida, bem como o escapamento de titânio, custando 5.500 libras cada.
O ar condicionado é uma opção de £ 1.500, assim como o sistema de entretenimento e entretenimento de £ 2.000, que compreende uma tela sensível ao toque de sete polegadas, navegação por SAT, câmera de reversão e compatibilidade com smartphones com o Apple CarPlay e o Android Auto.
As edições especiais infinitas são suficientes para manter a Lotus funcionando ou os novos produtos são necessários? Vamos entender seus pensamentos nos comentários …

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