a start-up chinesa Techrules revelou seu automóvel elétrico de recuperação de turbinas (TREV) no Salão Automóvel de Genebra, apresentando desempenho e economia com 960KW (1.287bhp).
O ren – um termo que significa “humanidade e bondade” na cultura chinesa – apresenta um motor de turbina a diesel que converte combustível em energia elétrica, estendendo o alcance a 727 milhas do seu tanque de 80 litros.
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A TechRules diz que um sistema Trev idêntico pode produzir uma faixa de 1.242 milhas “dependendo do automóvel em que é usado”.
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As especificações variam dependendo da configuração do trem de força – disponível com dois, quatro ou seis motores elétricos – mas no último deles, o TechRules afirma que o Ren fará 0-62 mph em 2,5 segundos: ao mesmo tempo que um Bugatti Veyron.
Ele também tem uma velocidade máxima de 199 mph, mas seu ponto de venda é que ele pode produzir esse nível de desempenho, além de manter as emissões no mínimo. Com 106g/km de CO2 saindo do tubo de escape, é mais limpo que o eu6 convencional para diesel.
“Graças ao design modular especial do chassi e do trem de força de Ren, temos um automóvel perfeitamente projetado para fornecer nossa tecnologia Trev da maneira mais eficiente”, disse o fundador da TechRules, William Jin. “O TechRules está introduzindo um supercarro elétrico de luxo com um ótimo desempenho dinâmico que é muito mais ecológico e muito mais conveniente do que qualquer coisa comparável ao mercado hoje”.
A TechRules diz que usou os materiais de luxo de mais alta qualidade no interior do REN, terminando os “espaços” do motorista e passageiro com o couro italiano e Alcantara.
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Construído sobre um chassi de fibra de carbono, o dossel do exterior do policarbonato se abre como um jato de caça para permitir que até dois passageiros embarquem em ambos os lados do motorista posicionado centralmente.
Enquanto isso, outros detalhes incluem faróis a laser e LEDs de reversão de ‘star-burst’.
Embora os preços não tenham sido divulgados, a produção deve começar em 2018 com um volume projetado de dez automóveis por ano. A TechRules também se comprometeu com uma série limitada de 96 versões de faixa do REN, a ser construído à mão na Itália.
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