Skoda fez algumas revisões para a formação do Enyaq IV para 2022, que prometa tornar o EV mais confortável de viver. As melhorias incluem tecnologia de segurança extra, mais recursos de conveniência e suporte para velocidades de carregamento mais rápidas em toda a formação. Os preços começam em £ 34.850 para o Enyaq IV 60 e £ 39.465 para o Enyaq IV 80 de longo alcance.
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A maior atualização para o ano modelo 2022 Enyaq é o ajuste do sistema de carregamento da Skoda. Agora, o Enyaq IV 60 de nível básico pode aceitar velocidades de carregamento de até 120kW, o que é uma grande melhoria em relação ao sistema de 100kW do modelo antigo. A arquitetura de carregamento do Enyaq IV 80 no topo da gama também foi acumulada de 125kW a 135kW. Isso segue uma atualização em dezembro de 2021 que fez do padrão de carregamento CC, aumentando a capacidade de carregamento do modelo do Enyaq 80 de 50kW para 125kW. Isso significa que o Enyaq aumentou substancialmente seu jogo nos últimos meses.
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O novo sistema elétrico fez uma melhoria perceptível nas velocidades de carregamento do Enyaq. Para referência, costumava levar 38 minutos de carregamento de 125kW para superar a bateria do IV 80 em até 80 %, mas o novo sistema de 135kw da Skoda reduziu isso para 29 minutos.
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Para complementar os sistemas de carregamento aprimorados, a Skoda introduziu um novo modo de atendimento à bateria no Enyaq. Ele define a bateria em sua temperatura ideal antes que o carro atinja uma estação de carregamento, que a empresa, segundo a empresa, ajudará a prolongar a vida útil da bateria. O sistema é controlado através de um novo menu no sistema de infotainment do carro.
Os compradores também terão acesso a um pouco mais de dados do sistema de infotainment do carro. Agora, o sistema SAT-NAV exibirá o alcance restante da bateria estimado na chegada quando uma rota estiver programada, o que Skoda diz que facilitará para os motoristas planejar as paradas de carregamento.
Também existem alguma tecnologia extra de assistência ao motorista, a mais interessante é uma nova configuração de “modo de tração” para a tração de quatro rodas dupla, enyaq IV 80x. Skoda diz que o sistema gerencia automaticamente a quantidade de torque que vai para os eixos elétricos dianteiro e traseiro para maximizar a quantidade de aderência em condições escorregadias.
O Package Pack Package Plus da Skoda (que agrupa uma gama de tecnologia de assistência, como controle de cruzeiro adaptável e assistência à pista, em um pacote) também recebeu uma atualização. A função de assistência de viagem semi-autônoma da empresa agora vem com uma nova configuração de assistência à pista estreita, que pode reconhecer marcas temporárias de faixa em uma rodovia.
Agora clique aqui para ler nossa revisão de teste de longo prazo do Skoda Enyaq IV 80…