A Jaguar tem como objetivo lucrar com o sucesso do F-Type, rejeitando sua faixa XK e cortando preços.
• Revisão completa do Jaguar XK
A especificação do portfólio foi retida, então há uma escolha de assinatura XK e carros R Dinâmicos XK (o último substituindo o XKR)-sentado abaixo do XKR-S de especificação superior-em cupê ou estilos de corpo conversíveis. Cada um custa cerca de £ 10.000 a menos do que antes.
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O D Dynamic u usa o mesmo V8 sobrealimentado de 503bhp de 5,0 litros que o XKR – indicando que recebe desempenho extraordinário, mas apenas 23mpg na economia – mas agora vem com o Black Dynamic Pack e o Speed Pack como padrão.
Eles adicionam suspensão mais rígida e reduzida do XKR-S e um kit de corpo e uma velocidade máxima de 174 mph melhorados, respectivamente. Também está incluído um escapamento esportivo, juntamente com novos assentos costurados em diamantes.
• revisão da Jaguar XKR
Enquanto isso, a assinatura recebe V8 naturalmente aspirado de 380 cv a 380bhp, que produz 380bhp, mas em vez de se concentrar em mudanças mecânicas, a Jaguar adicionou algum equipamento extra, como uma câmera reversa e um conjunto de assentos de luxo.
O Jaguar XK vem com uma bota de 330 litros e há bancos traseiros, mas eles são pequenos e realmente adequados para crianças. Além disso, graças a uma saída de CO2 na banda mais alta, é muito caro manter a estrada. Possui uma câmera de reversão e assentos de luxo.
Os novos modelos estão disponíveis com uma opção de ligas de 20 polegadas e vêm em uma seleção de cores, incluindo o Green Racing Green, o Italian Racing vermelho e o máximo preto.
A assinatura XK e o XK Dynamic R já estão à venda, antes das primeiras entregas em março.
• Jaguar XFR-S vs Jaguar XFR Video Track Battle