Lamborghini revelou seu Miura SVR totalmente restaurado. Trazido de volta à vida pelo Departamento de Polo Storico da empresa italiana, o projeto levou 19 meses para ser concluído.
O Miura SVR foi a versão mais extrema do icônico supercarro já produzido; Apenas um já foi feito e passou a maior parte de sua vida no Japão. O SVR foi baseado no já aprimorado Miura Jota, que foi o trabalho do famoso piloto de teste de Lamborghini, Bob Wallace.
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A demanda do cliente foi a razão pela qual os modelos Miura Jota e SVR foram criados. O automóvel original do Jota Development foi destruído em um acidente, mas a Lamborghini posteriormente construiria cinco exemplos para clientes que perguntaram devido à cobertura que o acidente gerou.
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Um cliente em particular chamado Heinz Straber queria algo mesmo além do JOTA, e assim, com a ajuda de Lamborghini transformou o modelo em um SVR – esse projeto original levou 18 meses. O automóvel foi vendido a um cliente no Japão, onde foi modificado e se tornou um ícone e inspirou uma série de quadrinhos chamada Circuit Wolf.
A equipe Polo Storico da Lamborghini decidiu trazer de volta o SVR à sua antiga glória e especificação original. Paolo Gabrielli, chefe da Lamborghini de vendas pós -vendas e diretor do Polo Storico, disse: “O desafio foi ainda mais assustador quando o automóvel chegou a Sant’agata em peças, embora as partes estivessem todas lá e com consideráveis modificações.
“As únicas variações nas especificações originais foram a adição de cintos de segurança de quatro pontos, assentos mais solidários e uma barra de rolo removível. Estes foram expressamente solicitados pelo cliente e destinam -se a melhorar a segurança durante as exposições de corrida do carro. ”
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