a Nissan é muito provável de selecionar um supermini do tamanho de festas ou um cruzamento para se sentar junto com a folha como seu próximo veículo elétrico puro, de acordo com uma fonte de negócios sênior.
A empresa japonesa ofereceu muito mais de 200.000 exemplos da folha porque é introduzida em 2010 – assim como já está planejando um sucessor do design que permanecerá perto do seu layout de hatchback doméstico de cinco portas.
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A recente aparição de um protótipo funcional do veículo esportivo Bladeglider levou a Conjecture que o próximo passo na meta publicamente especificada da Nissan de espalhar a tecnologia elétrica pura por toda a sua formação pode ser um design de nicho para impulsionar os entusiastas.
No entanto, Gareth Dunsmore, o cara do programa de VE da Nissan na Europa, disse à CAR revelar que um veículo esportivo não é uma preocupação para a marca.
Em vez disso, ele forneceu o indicador mais forte do que é provável que obtenha a luz ecológica, dizendo: “Investimos US $ 5,4 bilhões (£ 4,1 bilhões) em veículos elétricos, como a folha, por isso exigimos garantir que estamos satisfeitos o mais numerosos tipos de cliente possível. Na Europa, isso pode sugerir olhar para escotilhas de segmento B [tamanho da Ford Fiesta], bem como SUVs ou crossovers. ”
Dunsmore acrescentou: “As primeiras pessoas que compraram EVs foram os felizes adotantes. As segundas pessoas eram as frotas. bem como as terceiras pessoas eram famílias, que desejavam acessibilidade e praticidade. A folha é bem colocada para fornecer a esses clientes, bem como continuará a fazê -lo.
Se olharmos para crossovers ou o segmento B para o próximo carro, isso pode fazer sentido ideal. ” A Nissan tem escolhas bastante simples para um modelo de segmento B elétrico, ilustrado acima em nossa imagem especial.
O carro menor pode acabar sendo um veículo de irmão para o Renault Zoe, potencialmente utilizando sua plataforma e tecnologia de bateria. Essa realocação ajudaria a instalação de produção da Zoe na França na França a trabalhar melhor em sua capacidade.
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Um crossover de EV pode ser baseado na própria folha. A plataforma EV da Nissan é considerada fortemente baseada no design B0 que sustenta os gostos do Nissan Juke Crossover, para que possa apoiar um carro com um aumento da altura da viagem.
Os comentários de Dunsmore de backup de visualizações expressas recentemente pelo vice -presidente executivo de produtos da Nissan, Roel de Vries. Ele disse: “A Nissan é dedicada aos VEs que compõem grande parte de seu alcance, assim como estamos dando uma olhada em onde podemos adicionar muito mais carros elétricos. O próximo passo estaria em mais um setor de volume, que provavelmente não é carros esportivos. ”
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