Skoda ainda não se comprometeu com um automóvel elétrico muito mais acessível que poderia ficar ao lado do Volkswagen ID. Hatchback e Seat, nascido em El na próxima linha de modelos MEB, o CEO admitiu.
O produtor tcheco lançará seu primeiro carro com base na plataforma All-Electric Meb no próximo ano. Uma versão de produção do Vision IV Large SUV Coupe, construída com a distância entre eixos MEB mais longa compartilhada com os gostos do ID da VW. Crozz, ele será feito na mesma linha que a Octavia na fábrica natal de Skoda, em Mlada Boleslav.
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O novo modelo fará parte do plano de Skoda de lançar carros híbridos totalmente elétricos, híbridos plug-in ou de 48 volts até 2022-mas enquanto esse número incluirá um modelo MEB adicional, o CEO da empresa, Bernhard Maier, Disse ao Car Express que ainda não se comprometia a seguir a VW e o assento com uma oferta elétrica pura muito mais acessível.
“Temos dois automóveis MEB chegando. Um é a base e o outro é o derivado desse primeiro modelo ”, disse Maier. Esses automóveis são entendidos como o Vision IV Coupe e um SUV regular com uma linha de teto muito mais convencional. Eles devem alcançar o mercado até o final de 2021.
No entanto, Maier disse que Skoda ainda está “trabalhando” “a idéia de um modelo MEB muito mais acessível – da mesma maneira que o objetivo declarado da VW de vender o ID de nível básico. Hatchback pelo mesmo preço que um golfe de diesel bem especificado. “Esta plataforma é realmente multifuncional. É utilizável para diferentes tamanhos de automóveis e diferentes segmentos de automóveis ”, disse Maier. “Também estamos procurando um automóvel com menor especificação. E uma vez que temos um caso positivo da empresa, podemos encontrar uma solução clara. ”
Ele acrescentou: “Queremos fazer um automóvel como o ID. Hatchback ou o [assento] nascido em El, mas deve ser um passo após o outro. Temos uma meta de produto clara. ”
Maier admitiu, no entanto, que o modelo MEB mais barato poderia estar no centro dos planos de rumores de um automóvel com base na plataforma a ser construída na fábrica Kvasiny de Skoda – a mesma planta em que a versão híbrida plug -in do excelente será produzido a partir deste ano.
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