O produtor italiano Maserati revelou o novo modelo que espera que o inicie seu renascimento: a Maserati Grecale. O Grecale é um modelo na extremidade maior do segmento SUV de tamanho médio desenvolvido para rivalizar com outros SUVs esportivos desse tamanho, como o BMW X3 e o Porsche Macan.
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O Macan é um vendedor forte da Porsche – é mais forte, de fato – e Maserati espera que a em forma de realizar um truque semelhante para as vendas crescentes. É baseado em uma versão fortemente atualizada da plataforma Giorgio da Alfa Romeo Romeo Stelvio, permitindo não apenas versões a gasolina, mas também um modelo totalmente elétrico, que será o primeiro no plano de eletrificação “folgore” da marca.
O novo Maserati Grecale Folgore é o primeiro carro elétrico do Brand
Ao ser colocado à venda no segundo semestre de 2022, o Grecale incorpora elementos do design do MC20 Sports Car em um pacote SUV, com o que a marca chama de uma linguagem de design muito mais “vertical”. “Optamos cedo para um ponto de vista do design puro e não ostensivo. Não grita ‘Olhe para mim’ “, afirma o designer Klaus Busse.
O dimensionando a 4,85 metros de comprimento e 1,98 metros de largura, a extremidade frontal usa uma grade Maserati comum com crachá tridente, mas novos faróis organizados verticalmente fazem a diferença em comparação com a aparência horizontal do maior Levante SUV. As saídas de ar triplo da marca da marca são encontradas atrás do arco da roda dianteira, enquanto nas costas, diz -se que as lanternas traseiras de estilo ‘bumerangues’ horizontais são inspiradas no 3200 GT.
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A GT Spec abre o alcance, com modelos mais esportivos e modelos e Trofeo adicionando bodykits muito mais agressivos, rodas maiores e faixas traseiras maiores.
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