completamente autônomos, bem como veículos da Renault, estarão nas estradas até 2020, de acordo com o gerente da Renault Nissan Alliance, Carlos Ghosn.
A inovação será exibida em três etapas, a partir de 2016, quando veículos com Tech de Drive Autônoma de Jam Traffic Jam, mantendo os veículos em movimento em Lane em tráfego lento, serão oferecidos em ambas as Renaults e Nissans.
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Em 2018, o uso autônomo será ampliado para incluir a unidade autônoma da rodovia, o que não apenas manterá os veículos em movimento em pista a uma velocidade mais alta na rodovia, mas também permitirão os carros e caminhões para a pista de modificação imediatamente se livre de risco para fazer Então, depois que o motorista acionou o indicador.
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A direção autônoma será total em 2020 com a cidade autônoma, com veículos dirigindo pela cidade.
Veículos autônomos ainda muito mais de uma década de distância
No entanto, o Ghosn foi rápido em diferenciar entre veículos autônomos, onde um motorista está no controle, bem como veículos autônomos, como o Google Cars e o caminhão, onde o motorista não tem entrada. “Depois de introduzirmos nossa inovação autônoma, vem carros sem motorista, no entanto, eles estão a longo prazo em mais de dez anos”, disse Ghosn.
Ele estava falando no Salão Automóvel de Genebra, onde a Renault introduziu seu crossover Kadjar e a Nissan revelou seu conceito Sway Supermini. No entanto, Ghosn disse ao Automobile revelar que nenhum dos projetos convencionais da Renault ou da Nissan se beneficiaria da tecnologia de automóveis elétricos da Alliance. “Os veículos elétricos devem ser criados como plug-in desde o início, bem como exatamente o mesmo com híbridos plug-in”, disse ele. “Não temos planos de transformar veículos existentes de combustão em EVs”.
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