, CEO da Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, revelou que a marca é mover sua sede mundial para Londres, enquanto se prepara para um dilúvio de fazer ou quebrar novos projetos entre agora como 2018.
Em ótimas notícias para a economia do Reino Unido, o conselho recentemente fundido da Fiat-Chrysler se estabelecerá em Londres como um “terreno neutro” entre o mercado doméstico da Chrysler nos EUA e a base de Turim da Fiat. A Chrysler está atualmente sediada em Auburn Hills, Michigan USA.
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A mudança da América do Norte deve enfurecer os contribuintes dos EUA, depois de US $ 7,6 bilhões (£ 4,5 bilhões) de ajuda do governo foram utilizados para socorrer a Chrysler sitiada após o acidente econômico em todo o mundo em 2009.
Enquanto isso, a Itália pode perder financeiramente, devido às suas taxas de imposto de negócios comparativamente altas. Londres é uma base atraente para a Fiat-Chrysler, não apenas por seu posicionamento central entre os dois maiores mercados da marca, no entanto, já que Londres é um paraíso fiscal para membros da família para grandes empresas.
Em 2015, a taxa de imposto comercial do Reino Unido deve diminuir de 21% para 20%, o que pode fazer uma diferença extremamente saudável no balanço da Fiat-Chrysler. A Itália cobra das empresas de uma taxa de imposto comercial de 31,4%, previsivelmente adiando a roupa de Fiat-Chrysler preocupada com dinheiro, que visa dobrar as receitas com um ambicioso ‘plano de cinco anos’ revelado na semana passada.
A Fiat-Chrysler está apelando um repensar radical de suas faixas de design, em um esforço para resgatar suas fortunas, além de aumentar a produção em 61% até 2018. Os US $ 67 bilhões (39,6 bilhões de libras) incluem a mudança da variedade fiduciária para dois panda, como Bem como linhas com temas de 500 anos, iniciando o renascimento de Alfa Romeo com uma plataforma de tração traseira para combater a BMW, além de novos SUVs vitals vendidos da Jeep e Maserati.