os motoristas trancados por crimes severos de automobilismo podem servir suas proibições de direção enquanto estavam na prisão, descobriu o Automobile Express.
O Ministério da Justiça (MOJ) disse que as desqualificações entram no primeiro dia da sentença de um agressor, e não depois de serem libertadas.
A notícia é um golpe amargo para os ativistas de segurança rodoviária, que pressionaram o governo por uma mudança na lei há três anos.
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Voluntária da Caridade Brake, Jan Woodward, criou a campanha de Kelly em 2009, depois de saber que o motorista da bebida que matou sua filha Kelly serviria a grande maioria de sua proibição de cinco anos enquanto estava atrás das grades.
O governo aprovou a Lei de Coroners e Justiça em novembro de 2009 em resposta. Na época, o MOJ confirmou que a lei garantiria que os infratores proibidos de dirigir e também recebessem sentenças de prisão fossem impedidos de dirigir por “um período adequado após a libertação”.
Mas aprendemos que esse não é o caso. Uma porta -voz do MOJ nos disse que, embora o médico legista e a Lei da Justiça fizessem provisões para que as mudanças se tornassem lei, elas ainda não tinham entrado em vigor.
Ela disse: “Estamos trabalhando na implementação de disposições para fazer esta lei estatutária. Mas ela não sabia nos dizer quando isso ocorreria. As diretrizes do MOJ permitem que os juízes estendam as proibições de condução dos infratores até o mesmo comprimento da sentença de prisão, mas isso é feito caso a caso.
O oficial de campanha de freio, Franki Hackett, disse: “As proibições cruciais só começam quando um motorista condenado terminou a prisão; Caso contrário, a proibição não tem sentido. É profundamente decepcionante saber que alguns motoristas ainda estão servindo proibições enquanto estão na prisão. ”
Essas notícias acontecem apenas duas semanas depois que o Automobile Express descobriu os criminosos menores de idade servirem proibições antes que tenham idade suficiente para dirigir.