O híbrido de plug-in Mercelifted Mercedes-Benz S-Class funcionará com carregamento sem fio de alta tecnologia, de acordo com Jochen Strenkert, o cara da Mercedes responsável por híbridos em potência híbrida .
Falando à Auto Revelado perante o Salão Automóvel de Genebra, Strenkert expôs que a Mercedes está trabalhando em parceria com a Arch Rival BMW para estabelecer a nova tecnologia, compartilhando as altas despesas do novo sistema.
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Veremos o novo híbrido plug-in de classe S no verão 2017, enquanto o Cars and Truck funcionará o mais recente trem de força híbrido da terceira geração da Mercedes, com uma bateria maior.
“Já temos um protótipo de funcionamento”, revelou Strenkert, acrescentando que “a capacidade da bateria é prevista para dobrar a cada cinco anos; portanto, o próximo plug-in da classe S também terá um alcance aumentado”.
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O presente S500E possui uma faixa totalmente elétrica de 20 quilômetros, para que os próximos carros e caminhões quase dobrem isso. Apesar da falta de uma conexão com fio para completar a bateria aprimorada, a Strenkert também explicou que o sistema sem fio oferecerá tempos de recarga semelhantes ao carregamento do cabo.
A classe S carregada sem fio desempenhará um papel enorme na ofensiva do produto híbrido da Mercedes, com uma variedade de 10 PHEVs até 2017 apoiados por uma nova fábrica de bateria de 500m de euros na Alemanha, revelada em Genebra.
Ele será acompanhado por uma nova versão plug-in do mais recente turbodiesel de 2,0 litros na nova classe E da empresa, enquanto Strenkert também destacou que “todos os novos motores da Mercedes ‘, bem como de seis cilindros, foram projetados com Trins elétricos híbridos em mente. ”
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