O Supercarro de 2,36 milhões de libras do Gordon Murray Automotive fez sua primeira viagem pública na 78ª reunião dos membros de Goodwood, onde o novo supercarro de 650bhp cunhou como Murray’s McLaren O sucessor da F1 liderou o circuito de Goodwood.
O motorista britânico da Racing Dario Franchitti foi escolhido para mostrar as habilidades dinâmicas da tração traseira T.50, embora um circuito úmido o impedisse de tocar a linha vermelha de 12.100rpm do V12 de 3,9 litros.
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Juntamente com a estréia dinâmica do T.50 em andamento, também havia uma tela estática da T.50s Niki Lauda, de 725bhp, bem como alguns dos maiores carros de corrida de Gordon Murray, com a intenção de destacar o designer “ ethos leves. ”
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Antes do evento, Gordon Murray disse: “Não há um local muito melhor para mostrar, além de demonstrar o T.50 do que a reunião dos membros de Goodwood. Foi desencorajador não poder mostrar nosso supercarro antes, no entanto, para que todos queimem ver Goodwood, definitivamente valerá a pena esperar. Estou olhando para o futuro – vai ruído soberbo “.
O lamento agudo do T.50 definitivamente o diferenciará em uma época em que muitos fabricantes de supercarros estão buscando turbocompressor e sistemas híbridos para maximizar o desempenho da combustão de motores interiores.
Os números de produção para o T.50 de estrada serão restritos a apenas 100 exemplos, o primeiro dos quais deve aparecer no próximo ano. Quando todos eles são desenvolvidos e contabilizados, o GMA começará a produção do Niki Lauda do T.50s, do qual haverá apenas 25.