Desculpe, entendi errado. Alguns anos atrás, entrei no modo de previsão (semelhante e praticamente tão prejudicial quanto as apostas nos cavalos), e os consumidores previstos do mundo estariam comprando ou arrendando pelo menos 100 milhões de carros novos por ano.
A verdade é que isso não aconteceu. O crescimento incansável nas vendas de carros que testemunhamos nas últimas décadas, por enquanto, pelo menos, parou. Apenas cerca de 86 milhões de pessoas particulares e empresas se registraram para carros frescos da fábrica no ano passado.
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• Vendas de carros novos 2019
Isso é menos do que em 2017, e 2019 deve ser outro ano plano. No que diz respeito às vendas de carros nos anos 2010, eles atingiram o pico. Na melhor das hipóteses, teremos que esperar até os 20 anos antes que a barreira psicologicamente essencial de 100m por ângulo seja violada.
Em certo sentido, 86 milhões de vendas de carros por ano são impressionantes. Mas precisamos nos lembrar de que esse número é surpreendentemente baixo, tendo em vista o fato de que agora existem centenas de milhões-possivelmente bilhões-de consumidores de trabalho ou convenientemente aposentados em todo o mundo, com renda grande o suficiente para colocá-los em território de carros novos .
Na China, Índia e Brasil, por exemplo, as pessoas da classe trabalhadora de sal da terra têm riqueza como nunca antes. Mas eles simplesmente não estão se inscrevendo em carros novos nos números que eu, por um lado, esperava que eles o fizessem.