Todos os novos automóveis e vans convencionais a gasolina e diesel devem ser proibidos da venda em 2030. Novos híbridos terão uma suspensão de execução até 2035, com a condição de que são capazes de cobrir uma “distância significativa” em Modo de emissão zero – um termo que o governo ainda não definiu.
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Novos híbridos plug-in permanecerão nos showrooms por mais cinco anos, antes de serem proibidos em 2035. O governo também confirmou que permitirá que híbridos convencionais, como o Toyota Prius, permaneçam à venda até 2035, desde que sejam capazes de alcançar a distância de emissão zero “significativa”.
Depois de 2035, os únicos novos automóveis e vans que podem ser vendidos serão puros elétricos, como o Tesla Modelo 3 e a Nissan Leaf, além de carros movidos a hidrogênio, como o Hyundai Nexo e a Toyota Mirai, que podem existir naquele momento . Os automóveis de segunda mão não serão afetados pela proibição, no entanto, permitindo carros a gasolina e diesel, além de híbridos convencionais sem capacidade de emissão zero “significativa”, trocar de mãos no mercado usado após 2030.
Melhores automóveis elétricos para obter 2022
Para ajudar a facilitar a transição de carros de combustível fóssil, 1,3 bilhão de libras está sendo investido em pontos de carga de VE para residências, ruas e rodovias da Inglaterra. Além disso, está sendo reservado £ 582 milhões para subsídios para ajudar as pessoas a veículos e PHEVs. O governo também está investindo £ 500 milhões em desenvolvimento de baterias e produção em massa, enquanto 525 milhões de libras são destinadas às usinas nucleares, em parte para ajudar a atender à demanda por energia elétrica que o número crescente de VEs trará.
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